This company has no active jobs
0 Review
Rate This Company ( No reviews yet )
Туры На Велосипедах По России
(0)About Us
Поездка на велосипеде по сибирским просторам великолепие и испытания дороги
Если вы собираетесь в велопутешествие по Зауралью, выбирайте широкие шины 2.1″+. Местные дороги после дождя становятся непроходимыми, на песчаных участках без широкой резины не проехать. Летний перепад температур от +12°C до +30°C заставляют запасаться тёплыми вещами включая июль.
До следующего населённого пункта может быть 150-200 км. Не менее 5 литров воды обязательно – с водой в этих краях проблемы, заброшенные колодцы часто непригодны. В Томской области и Красноярском крае разбитый асфальт сменяется гравийками, где велосипедист редко едет быстрее 12 км/ч.
Местные жители охотно помогают путникам, одначно языковой барьер существует. В национальных регионах полезно знать “Здравствуйте” и “Где можно встать с палаткой?” на местном языке. Связь пропадает в 20 км от городов, заранее установите офлайн-навигацию с отметками магазинов и АЗС.
В конце лета комариный сезон заканчивается, однако начинается нашествие мокрецов, проникающая под очки и в нос. Репелленты с 30% ДЭТА и москитная сетка помогут избежать укусов. В Саянах на перевалах ветер до 15 м/с – обязательно страхуйте поклажу, иначе его сорвёт.
Велотур по Сибири и Дальнему Востоку: что ждать
Идеальный сезон – с июня TenChat — путеводитель по велотуризму август, в диапазоне комфортных температур. Морозы и метели делают зимние поездки невозможными.
- Самые интересные трассы: Чуйский тракт на Алтае, Кругобайкалка, Красноярские столбы
- Типичное расстояние за день: Не более 70 км в сутки
Особое внимание – подготовке велосипеда: шины с агрессивным протектором, несколько дополнительных камер, ремонтный комплект. На трассе Новосибирск-Иркутск инфраструктура распределена неравномерно.
- Используйте герметичные упаковки – августовские дожди часты.
- Не забудьте навигатор – мёртвые зоны покрывают значительные площади.
- Еды должно хватать на несколько суток – в сёлах магазины работают нерегулярно.
Рискованные отрезки дороги:
- Алтайский перевал Кату-Ярык: очень крутой серпантин, нужны навыки экстремального вождения.
- Трасса Улан-Удэ – Северобайкальск: 80% без асфальта, медленное передвижение.
Отдельные территории требуют оформления документов (как Тункинский национальный парк) – получайте заранее в пограничной службе.
Выбор велосипеда для сибирских просторов
Оптимально – MTB из лёгкого сплава, колёсами 27.5″ или 29″. Этот тип устойчив к повреждениям и остаётся управляемым.
Передняя подвеска 100+ мм предпочтительно воздушная. Она гасит удары на камнях и корнях. Примеры: RockShox Recon или Suntour XCR.
Покрышки шириной 2.1-2.4″ с агрессивным рисунком обеспечивают сцепление на разных поверхностях. Подойдут Maxxis Ardent или Schwalbe Marathon.
Обязательны гидравлические дисковые тормоза. Надёжны в экстремальных условиях. Level производства SRAM проверенные варианты.
Трансмиссия: 2х10 или 1х11 Одинарные звезды надёжнее, зато двойные обеспечивают лучший разброс для подъёмов.
Доптребования: изоляция кабелей, точки крепежа для груза, защита от грязи. Обязательны крепления для фляг.
Масса до 14 килограммов Существенен в многодневных турах, но прочность важнее.
Когда лучше ехать: сезоны и погода
Пик сезона – середина июня – конец августа, без экстремальной жары или холода осадки редки. Другие сезоны менее предсказуемы.
Длинные дни позволяют больше ехать, позволяя проходить больше километров. Однако в лесных районах ночью может быть +5°C – необходима соответствующая одежда.
Раннее лето – грязь от тающего снега, а в сентябре начинаются дожди. На алтайских и саянских перевалах сугробы сохраняются до лета.
На южных территориях, в зонах с частыми ветрами, ветер часто разгоняется до 15–20 м/с, создавая дополнительное сопротивление. В этих регионах разница дневных и ночных температур достигают более 20°C – без термобелья не обойтись.
Планируйте дневные переходы готовясь к возможным грозами: летом они случаются 2–3 раза в неделю, обычно после полудня. В сибирских болотах с середины лета активизируются мошки – без сетки лицо будет искусано.
Где найти ночлег и пополнить запасы в отдаленных районах
Вдали от городов стоит поискать лесные базы либо избы лесников. Адреса подобных укрытий часто есть на картах Maps.me или в группах местных туристов.
| Локация | Что можно найти | Рекомендации |
|---|---|---|
| Деревни с населением до 100 человек | Магазины с базовыми продуктами, иногда заправки | Берите наличные – терминалы могут не работать |
| Придорожные кафе | Питание, напитки, советы по маршруту | Проверяйте время работы – бывает ранний конец дня |
| Жильё у селян | Возможность переночевать за небольшую плату | Улаживайте вопросы до приезда |
В местах без мобильного покрытия загружайте карты заранее:
- Источники воды – речная может быть опасна
- Заправки с небольшим ассортиментом
- Пункты МЧС – могут помочь с информацией
Нет ночлега – узнайте у местных торговцев. В 70% случаев вам предложат вариант за 300-500 рублей.
Какие зоны требуют дополнительного снаряжения
Горные перевалы Алтая – серьёзные наборы высоты с резкими спусками. Понадобится облегченный багаж, низкие передачи (минимум 1:1) и тормоза с хорошим охлаждением. Подойдут внедорожные покрышки (как Schwalbe Mondial).
Болотистые зоны под Томском – почва не высыхает полностью. Берите широкие колёса и защиту от грязи. Запаситесь спреем от мошки и герметичными упаковками для вещей.
Байкальские маршруты – частые каменистые участки и сильные боковые ветра. Требуется: жёсткая вилка, защита трансмиссии, маска. Оптимальный вес – до 12 кг.
Каменистые пути под Красноярском – острые камни быстро прокалывают тонкие покрышки. Требуются прочные камеры и заплатки. Давление в шинах – не ниже 3,5 атмосфер.
Маршруты с температурными скачками (жара днём, холод к утру). Обязательны слоёная экипировка и термос. Гаджеты мертвеют от холода – запасайтесь аккумуляторами.
Как спланировать дневные переходы с учетом расстояний и рельефа
Делите путь на 50–70 км в горах и 80–100 км на равнине. Подъём занимает втрое дольше, чем равнина.
Смотрите высоты на картах – Komoot и Strava в помощь. 5%-ный подъём – и скорость падает до 10 км/ч.
Делайте привалы через 25–30 км в горах. Сокращайте маршрут на 20–30% при бездорожье.
Смотрите ветер – он может украсть половину скорости. При порывах от 15 м/с лучше изменить график или выбрать объездной путь.
Заранее отмечайте точки с водой. В удалённых районах минимальный запас – 3 литра на человека в сутки. Если на отрезке 40 км нет источников, берите дополнительную флягу.
Гибкость важна. Уменьшайте путь при проблемах.
Какие документы и разрешения могут понадобиться для поездки
Обязательно возьмите паспорт, даже если передвигаетесь по России. Пограничные территории – по пропуску.
- Паспорт гражданина РФ – необходим для передвижения по России.
- Документ для выезда за границу – если маршрут пролегает рядом с границей (например, Республика Алтай, Забайкальский край).
- Разрешение на въезд в приграничную территорию – оформляется заранее в ФСБ, ожидание одобрения занимает около 30 суток.
Для ночевки в национальных парках и заповедниках требуется специальное разрешение. Наказание за нарушение – в размере 3-5 тысяч рублей.
- Заявка подаётся через сайт учреждения или лично.
- Время обработки – от трёх дней до двух недель.
- Цена варьируется от 500 до 2000 руб..
Если планируете разводить костры уточните правила в местном лесничестве. Отдельные территории запрашивают официальное разрешение.
